Производство дисков

На этом этапе мы начинаем воплощать идею будущего диска. Адаптируем набросок дизайна под технические характеристики автомобиля. Наши технологии позволяют производить диски с экстремальными дизайнами и параметрами без потери стиля и безопасности. 

Универсальность и креативность дизайнерских идей мы сочетаем с повсеместным технологическим развитием и постоянным контактом с клиентом. Такой подход позволяет не только гарантировать эксклюзивность дизайна и надёжность, но ещё и в процессе производства убедиться в том, что клиент получит именно те диски, которые себе представлял.

Создание макета диска начинается с анализа параметров автомобиля и фиксации предельных величин, допустимых при производстве. Таким образом, вы можете быть уверены в том, что диски SKILL способны не только украсить автомобиль, но и улучшить характеристики подвески.

На данном этапе производится полный анализ методом конечных элементов (FEA) с учётом веса в снаряженном состоянии, динамической усталости при прохождении поворотов, динамической радиальной усталости и имитируемых испытаний на удар в соответствии со стандартами SAE, JWL и VIA. После проверки нашими инженерами, окончательная модель диска отправляется на согласование клиенту и на программирование для фрезерования на станках.

Для того, чтобы гарантировать максимально возможное качество, прочность и долговечность дисков, мы используем последние разработки в области компьютерного проектирования и тестирования. Детальная визуализация, где можно увидеть распределение напряжений и смещений диска, позволяет улучшать и оптимизировать макеты до того, как начнётся производство.

Мы никогда не идем на компромисс в отношении качества, каждый наш проект соответствует строгим испытаниям признанного в отрасли стандарта JWL. Для обнаружения даже самых незначительных дефектов наши колеса помещаются под давлением в специально разработанный резервуар с водой и сканируются на наличие скрытых дефектов с помощью рентгеновских лучей. Все эти процессы гарантируют то, что мы предоставляем нашим клиентам продукцию высочайшего качества.

Для производства кованых дисков используется сплав 6061-T6 на основе алюминия с легирующими добавками магния, меди, кремния, цинка и других металлов. Именно такой сплав применяется при изготовлении деталей в авиапромышленности. После того, как заготовки становятся коваными, они подвергаются многократной термообработке.

Чтобы добиться максимальной степени плотности материала и снижения веса, наши заготовки дополнительно улучшаются в сложном процессе ковки. Нагретая заготовка проходит процесс ковки в два этапа: при давлении 8000 и 10000 тонн. В результате этих процессов достигается оптимальная структура металла. Элементы диска теперь могут быть меньшей толщины, и, следовательно, диск может быть значительно легче.

Каждая заготовка проходит несколько операций прессования, после чего из неё формируется сплошной колёсный обод без спиц и отверстий.

Наши заготовки гарантируют высочайшее качество, долговечность, надежность и являются отличной основой будущего диска, отвечающей самым высоким стандартам TUV и AS9100-C.

Термообработка значительно увеличивает прочность диска. В результате диски становятся идеальными для мощных спортивных автомобилей и автомобилей с увеличенной снаряженной массой.

Далее кованая необработанная заготовка помещается в токарный станок, на котором снимается верхний слой металла. Как только достигается идеальный профиль, диск передается на станок ЧПУ.

Заготовка отправляется на фрезерный станок ЧПУ, где фрезеруется лицевой дизайн и крепёжные отверстия. Работы длятся около 12 часов. Весь металл, не имеющий отношения к стабильности диска, удаляется. Мы используем станки высочайшего качества, доступные на сегодняшний день в отрасли, мы можем достичь чрезвычайно жёстких допусков, исключая дефекты поверхности.

Все наши колёса превосходят стандарты SAE-J2530 на усталость, сопротивление качению и стандарты коррозионного тестирования CASS.

Каждый кованый диск SKILL подвергается физическим испытаниям в соответствии со стандартами SAE и TUV. Баланс и измерение округлости колеса являются наиболее важными этапами проверки.  Разрабатывая диски, мы используем многоступенчатый контроль на всех этапах проектирования и производства для соответствия требованиям качества и безопасности.

Перед этапом покраски каждый диск осматривается и подготавливается вручную. Колеса с брашированием и полированной отделкой подвергаются дополнительной ручной обработке, при этом создаётся уникальный кастомный вид.

На этом этапе диски обретают свой конечный вид и начинают в полной мере соответствовать представлениям клиента.

Наша команда использует жидкие и полимерные покрытия для достижения особого, а зачастую и уникального вида кованых дисков. Мы всегда находимся в процессе изобретения и исследования новых цветов или их сочетаний и комбинаций, чтобы предложить нашим клиентам что-то действительно уникальное.