Минимальный вес, высокая жесткость и точная геометрия дают то самое преимущество, которое решает исход заезда.
Это не компромисс между технологией и надежностью — это их правильное сочетание, проверенное практикой автоспорта.
Магниевый сплав является самым лёгким металлом с превосходными механическими свойствами для изготовления конструктивных элементов. Его использование позволяет значительно снизить вес деталей.
Меньший вес колёс снижает инерцию вращения и уменьшает крутящий момент, необходимый для движения, что значительно улучшает динамику разгона и эффективность торможения.
Снижение неподрессоренной массы положительно сказывается на управляемости, делая автомобиль более отзывчивым к командам руля и улучшая сцепление с дорогой. Также материалы из магниевого сплава обладают способностью гасить колебания и вибрации за счет преобразования механической энергии в тепловую. Таким образом, повышается амортизация, что увеличивает динамику отклика подвески.
Магниевые сплавы мало зависят от высоких температур и обладают хорошей теплопроводностью, что способствует лучшему отводу тепла от тормозных механизмов, снижая риск перегрева и увеличивая их эффективность. Помимо этого, во время движения на высокой скорости увеличивающаяся температура воздуха в шинах быстрее рассеивается, уменьшая риск разрыва шин и продлевая срок их службы.
Магниевые сплавы обладают хорошей обрабатываемостью и размерной стабильностью. При термической обработке и длительной эксплуатации размерные изменения, вызванные фазовыми превращениями, близки к нулю, что позволяет получить эксклюзивную форму и беспрецедентную надежность изделия.
По сравнению с алюминиевыми магниевые сплавы обладают более низким модулем упругости. При одинаковых условиях нагрузки они способны поглощать больше деформации, а также выдерживают более высокие ударные и вибрационные нагрузки.
Доступны в цвете титана и в черном цвете.
Замена стальных болтов на титановые позволяет снизить вес одного колеса до 1 кг.
При этом титановые болты прекрасно выглядят, обладают высокой устойчивостью к коррозии, что означает отсутствие сколов, отслоений, ржавчины и выцветания.